Cédric, 30 ans, commercial de bord

Tu peux rencontrer Cédric à bord d’un TGV. Il y vend des plats cuisinés, des salades, des friandises… Commercial de bord, ce passionné de trains électriques, changerait de travail pour rien au monde. Pourtant, adolescent, il se voyait mécanicien… Cédric te raconte son parcours, son quotidien et te livre ses conseils !

Parlez-nous de votre parcours.

J’ai un parcours très atypique ! J’ai arrêté l’école en 4ème pour intégrer un CAP Pâtisserie, mais cela ne me correspondait pas et je me suis vite ennuyé. Je me suis donc réorienté vers un CAP Mécanique puis vers un CAP employé de restaurant qui m’a tout de suite plu ! Cette fois-ci, c’était mon choix définitif. Pendant plusieurs années, j’ai été barman puis serveur, pour la société Alsace Croisière. Les transports m’ont toujours attiré : travailler sur un bateau, était vraiment sympa. Afin de diversifier mes expériences, j’ai ensuite été serveur dans un grand hôtel-restaurant puis dans un bar. En 1996, j’ai intégré l’entreprise Rail Prestation en tant que vendeur ambulant dans les trains Corail.

Aujourd’hui, en quoi consiste votre métier ?

La société Rail Prestation a été rachetée par la Compagnie des Wagons Lits. Je suis commercial de bord dans les TGV. Je vends des plats cuisinés, des salades, des sandwichs, des cafés... Avant je me baladais dans les trains, avec mon chariot. Aujourd’hui, ce sont les clients qui viennent à moi, je suis posté au Bar TGV. C’est vraiment appréciable. Et puis, pour un collectionneur de trains électriques, travailler à bord d’un TGV, c’est super !

Justement, qu’appréciez-vous le plus dans votre métier ?

La liberté ! Je travaille seul au Bar TGV. Je suis donc autonome et je n’ai pas de pression. On me fait confiance, cela me fait plaisir.
J’apprécie aussi l’évolution de poste que propose l’entreprise. Demain, je passe un entretien pour devenir chef de bord afin de former, d’encadrer et d’évaluer les commerciaux de bord. Un poste à responsabilités dont je rêvais ! Enfin, je suis amené à rencontrer des personnes de différents milieux. Je trouve cela enrichissant. Et puis, les journées ne sont pas routinières.
Pour moi, commercial de bord est un des plus beaux métiers du monde.

Et qu’appréciez-vous le moins ?

C’est un métier où l’on est souvent amené à attendre : les clients, les trains... Entre 12h et 14h, il peut y avoir beaucoup de monde aux bars TGV et je suis seul à gérer cette affluence. Il y a parfois des montées de stress.
Nous faisons souvent des journées de plus de dix heures, mais, en contrepartie, j’ai seize jours de repos par mois. Un vrai « plus » !

Quels conseils donneriez-vous aux jeunes qui souhaitent se lancer dans une carrière de commercial de bord ?

Il faut aimer voyager et le contact avec la clientèle. Être commercial, c’est aussi aimer parler, communiquer et être ouvert d’esprit. Si vous êtes motivés, il faut foncer car c’est un très beau métier.

Salaire : De base 1300 euros bruts. S’ajoute à cela le paiement des dimanches, des jours fériés et des heures de nuit. Si le chiffre d’affaire est dépassé, il reçoit 6% de la vente, sinon 3%.

Par Diane Dussud